美国《航宇日报》2006年10月10日报道]　　美陆军飞机项目主管于10月9日在华盛顿召开的美国陆军协会(AUSA)年度座谈会上发表谈话表示，随着传感器、通信链路和发动机功率的增强和提升，阿帕奇直升机将成为用于纵深攻击任务的理想飞机。

　　训练与条令司令部侦察与攻击系统主管MarkHayes上校说：这是一种优化的系统。纵深攻击任务依然存在。升级后的阿帕奇将具有集成对抗措施系统、更好的通信系统包、火力控制和其它传感器改进。

　　通过改进型701-D发动机计划，该直升机也将得到新的动力系统以获得更大功率来提升其速度和动力性能。波音和陆军官员在简报会上表示，计划用于阿帕奇第III批次改进的一些技术没有用在阿帕奇第II批次改进上。

　　波音说，今年冬季，一架阿帕奇第III批次改进型原型机将参加未来战斗系统演习，这是该机的第一次，以演示飞机的数字连通性。这些官员表示，即使不进行这些升级，当前的阿帕奇直升机也能够完成攻击任务。

　　陆军阿帕奇官员说，这些升级后的阿帕奇仍将再次用于纵深攻击任务，但是将采用不同的战术。他们表示，该飞机有很好的装备用于这种任务。

军迷们的胃口永远也填不饱，这不，歼十刚刚解密，就迫不及待地想知道中国第四代战机是什么样了。呵呵，其实贝贝又何尝不是如此呢！

按照“探索一代、预研一代、研制一代、装备一代”的中国武器装备发展四步走的思路，一个合乎逻辑的推理是：既然国产（成飞）第三代战机歼十已于几年前研制成功、装备部队并形成了战斗力，那么国产（成飞）第四代战机应该正在研制当中了，甚至国产（成飞）第五代战机的预研计划业已实施了。转自铁血社区http://bbs.tiexue.net/]

试飞英雄李中华在接受媒体采访时说得最多的一句话就是：他渴望能飞上中国第四代战机。“我相信一定能！我对我们国家航空工业的发展充满信心，我对我自己也非常有信心。”

若说李中华的这番话带有浓厚的感情色彩、还不足以证明上述推理，歼十项目行政总指挥刘高倬先生讲的就颇具权威性了。

2007年元月5日，中国一航在北京召开新闻发布会，歼十正式解密。刘高倬在回答记者的提问时表示：歼十是典型的第三代战斗机，与国外先进战机相比仍然相对薄弱，接下来中国将继续完善歼十的各项性能，并着手研制国产第四代战斗机。

关于中国第四代战机的讨论不是始于今日，在国内外媒体上早就有了。中国第三代战机的新锐歼十才被掀开神秘的面纱、尘埃尚未落定，就从幕后传来画外音。美国军备发展与未来计划顾问罗伯特·科尔安德洛指出：中国第四代战机歼-14的实体建造在2006年就开始执行，依目前的情况来看，试飞工作要到2008年年中才能开始。不管怎么说，这种猜测都是够大胆的了，起码要比一向以大胆著称的国内某些军迷还要大胆。

中国的第四代战机“尊容”究竟会是什么样子呢？贝贝以为，这个问题可以从以下三个方面来考虑。

首先，要搞清楚第四代战机具有什么特点，或者说第四代战机与第三代战机有什么区别。不止在军迷当中，就是在航空界也是存在争议的，原因既有习惯与传统方面的，也有认识与技术方面的。但在理论与实践上也形成了一些基本的共识，例如，普遍认为第三代战机具有优良的气动布局，采用大量的新型材料，使用大推力涡扇航空发动机，运用电传操纵，安装先进的航电/信息化设备，配备

自古埃及诞生人类文明史上第一支军队以来，世界军事舞台上闪现过或活跃着众多军事力量。尽管它们地位性质不同，历史作用不同，终极命运不同，却有一条是相同的，那就是：国家、民族、政党或集团赋予它们使命任务，它们为履行使命而存在。

　　在中华民族获得了国家发展和军队建设的重要战略机遇期之际，军委胡锦涛主席站在时代发展前沿，着眼国家利益和军队建设与发展战略全局，根据国际国内环境发生的巨大变化，为人民军队确立了新世纪新阶段“三个提供、一个发挥”的历史使命。

　　履行历史使命靠什么？党和人民对我们的最大期盼是什么？

　　答案明确而简明：“建设一支听党指挥、服务人民、英勇善战的革命军队，是革命的依托、民族的希望”。

　　一

　　军队因战争而存在，军队以凯旋为荣耀。

　　透过硝烟看历史，人们不难发现，战争无不是人与人活力的对抗，总是预留多重素质能力比试的巨大空间，向来既角力又角气，既斗勇又斗智，既比战略又比战术。因而，在历史的长河中，英勇善战始终是军队永恒的主题。

　　2300多年前，亚历山大率领的马其顿东征军，一路穿沙漠、过丛林、跨海峡，靠着英勇顽强的战斗作风，靠着首创使用的点斜式战术，战胜一个又一个对手，建立了横跨欧、亚、非三大洲的亚历山大帝国。

　　200多年前，拿破仑率领法兰西军队翻越欧洲最高峰阿尔卑斯山，与以逸待劳、兵强马壮的奥地利军队交战，由于长途跋涉，人困马乏，拿破仑军队几乎陷入绝境。但在关键时刻，他们咬牙坚持，并在战术上“全然不按规则办事”，最终出奇制胜。

　　60多年前，在斯大林格勒战役中，苏军灵活运用进退有度的战略战术，消灭德军150多万人，损毁其坦克、飞机各3000多及火炮1万多门，给不可一世的德军以迎头痛击，从根本上改变了初战不利格局，创造了战争史上的不朽佳话。

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　　如果说，英勇善战是古今中外胜利之师拥有的同一类勋章的话，那么，我军的这一勋章则因为由特殊材料制成而含金量更大、分量更重，因与红五星、“八一”旗相辉映而格外鲜亮、耀眼：

　　——当面对国民党反动派疯狂围堵时，中国工农红军毅然谱写了长

　中国歼-10战机高调亮相后，国际社会称中国一步跨入“世界精英战机俱乐部”。但也不可避免地有国家和地区开始琢磨如何应对歼-10，其中以美国、日本、韩国、印度和中国台湾最为突出。

台军把歼-10性能列为“头号情报”

　　台湾《全球防卫》周刊在最新一期的报道中，模拟了台海冲突时，歼-10配合其他战机，对台湾发起进攻，台军“在30分钟内丧失制空权”的情景：

　　大陆在多波次导弹打击后，首批突击战机进入台湾上空，机群由苏-30、苏-27、歼-10、歼-8、歼-7等约200架组成。

　　此时，台湾战机升空数量预计仅在10至20架，其他飞机则因机场被炸无法在几分钟到几十分钟内起飞。解放军战机对台湾军方飞机形成10比1甚至20比1的绝对数量优势。解放军飞机从西、北、南三个方向同时进攻，即使台湾军方有40架飞机能在导弹落地前完成挂弹加油检查起飞，5比1的比例也足以形成绝对空中优势。

　　第一轮空战在解放军飞机接近台湾海岸线后的2至10分钟内结束，200多架解放军飞机几无损失，10至20架抢先升空的台湾军方飞机全部被击落，解放军获得制空权。只要解放军一直维持10至30架战机在台军方机场和洞库上空盘旋，就没有一架台军飞机能成功起飞。

　　在解放军第一批飞机升空后的几分钟后，第二批战机升空。第二批飞机主要任务是对地对海攻击，除少数飞机携带中远程空对空导弹掩护外，大多数飞机携带对地对海攻击武器。由于台湾军方的陆海军已毫无空中保护，所有舰只对解放军航空兵的攻击几乎毫无反击能力，只能在被击沉和投降间选择。

　　该报道认为，在这次台海作战中，由于歼-10的强悍战斗力，台军完全丧失制空权并遭受轰炸，兵力不能集结、运动，迅速丧失战略主动权。

　　与《全球防卫》的观点截然不同的是东森新闻台的报道。该台6日援引台湾军事专家的话说，虽然歼-10是以美国的F-16作为假想敌，但F-16生产数量庞大，后勤维修以及战术战法都已经很成熟，而歼-10在这方面只是刚起步；另外，刚刚出炉的歼-10相较于不断推陈出新的F-16，在整体作战性能，包括航电系统、作战半径、武器挂载都只能达到F-16比较落伍的A、B两型水平，没办法和最新的C、D型相抗衡。

很久以前，人类就有飞出地球、探知太空奥秘和开发宇宙资源的愿望，我国古代的不少神话故事便是突出的反映。最典型的是流传很广的嫦娥奔月，它描写一个叫嫦娥的美女，偷吃了丈夫后羿从西王母那里求得的长生不老的仙药后，身体变轻飘到月亮上去了。 　　历史上第一个试验乘火箭上天的人是15世纪中国官员万户。1945年， 美国学者基姆在他的《火箭与喷气发动机》一书中是这样描写的：万户先做了两个大风筝，并排装在一把椅子的两边。然后，他在椅子下面捆绑了47支当时能买到的最大火箭。准备完毕后，万户坐在椅子当中，然后命其仆人点燃火箭。但是，随着一声巨响，他消失在火焰和烟雾中，人类首次火箭飞行尝试没有成功。 　　不过，2003年10月15日圆了万户的梦，因为在这一天中国人民期待已久的第一艘载人飞船神舟5号顺利升空并安全返回，实现了中华千年飞天的理想。它也打破了美国和苏联/俄罗斯在这一领域的多年垄断格局，成为世界第3个独立自主研制并发射载人航天器的国家，这对世界载人航天事业的发展和振兴中华会起到巨大的推动作用。 1.载人航天意义远大 　　俗话说，天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。人类在漫长的社会进步中不断扩展自身的生存空间。现在，人类的活动范围已经历了从陆地到海洋，从海洋到大气层空间，再从大气层空间到太空的逐步发展过程。人类活动范围的每一次扩展都是一次伟大的飞跃。 　　历史上，远洋航海技术的兴起，导致了世界贸易的发展、世界市场的开辟和近代科学的一系列成就，开始了一个"全球文明"的时代。当代载人航天技术的问世，则使人类走出地球这一摇篮而到达太空，开始了一个"空间文明"的新时代。 　　1957年人类在发射第一颗人造卫星时，谁也没想到40多年后的今天卫星有如此广泛的用途，它已成为当代社会中必不可少的基础设施。 　　载人航天是航天技术向更高阶段的发展。不过，由于载人航天技术与无人航天技术有很大差别，主要反映在安全性、复杂性和成本高三个方面，所以从1961年第一名航天员上天到现在，它还没有表现出特别明显的用途。但从可以预见的未来来看，人类现在面临的资源枯竭、人口急增等急待解决的几大问题，只有通过开放地球、扩大人类生存空间来解决。即使在当代，发展载人航天也可以起到以下作用： 　　首先，它能体现一个国家综合国力和提升国际威望。因为航天技术的水平与成就是一个国家经济、科学和技术实力的综合反映。载人航天是航天技术向更高阶段的发

　我认为现在要讨论的不是“航母是否有用”这个问题，因为只要是武器，就会在战争中其作用。例如美国现在封存的4艘战列舰，虽然落后于时代，但是如果PLA装备这4艘战列舰，将会起巨大作用，因为单舰9门356MM巨炮将给登陆部队强大火力支援。　　“航母派”反复论证的实际就是航母有用，有此立论，“航母派”基本就处于不败地位。其实这根本不用论证，如果中国真有一艘航母，谁都会欢欣鼓舞，因为航母肯定是有用的，而且有大用处。
　　那么怎么会有“反航母派”呢？他们反复论证的是什么呢？“反航母派”考虑的问题是，“目前我国是否急需发展航母？” “反航母派”认为，我国目前面临的最大战争威胁是台海之战及美军的干涉，从实际力量对比看，航母在台海之战中对抗美军的效能不高，航母建设应当缓行。 一方论证“是否有用”，一方论证“是否急需”，因此就总达不成共识。　　考虑“中国是否急需航母”的问题，必须从战略高度看。 我国在相当长的时间内，除非红旗落地，都是美国遏止的对象，所以考虑问题必须瞄准这个最危险最强大的敌人。 有人说有航母可以威慑南海，我认为南海问题实际是台湾问题久拖不决产生的副作用。我国在南海问题上采取“搁置争议，共同开发”的韬光养晦政策，实际是希望牺牲局部利益换取对台独的孤立。　　以我国目前的军力，完全可以彻底占领南海所有岛屿，但是这样做的结果只能使这些小国去抱美国的粗腿。实际情况也是如此，上世纪八、九十年代东南亚小国的民族自觉和我们的外交努力，迫使美军撤出很多基地，但是随着南海争端的严重，这些小国又开始希望美军重新进驻，越南这个美国的前敌人也希望把金兰湾租借给美国，就是想利用美国遏止中国。　　所以说，中国要想真正的控制中国海，首要问题还是要把美国打怕、打跑，而环视整个中国海，最有利的战场还是台海，最根本的问题还是台湾问题！ 考虑中国是否急需航母，就要考虑在台海之战中和反击美军的干涉中是否急需航母，是否有比航母更有效的反击干涉手段，是否有比航母更现实的夺取台海制空权的手段。 　　前面说过，用一、二艘航母去威慑东南亚，结果只能是把骑墙派推向美国一边，那么，一、二艘航母能否威慑美国的干涉呢？　　结论是不能。威慑是要以实际的能力为后盾的，我国被岛链严密封锁，同时又被美国的数个航母战斗群虎视眈眈，我国航母的出动，完全暴露在敌海、陆、空、天、潜诸兵种的监视之下，作为威慑的我国航母，只要美国决心干涉

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